通达你我！中建安装在徐州实现1号线“轨通”！

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贯穿城市东西发展主轴
覆盖城市客流走廊
快速联系老城区与东部地区
衔接三大老城和两个组团级商业中心
实现城市交通与区域交通一体化
“出道”之初
18站双线全长21.97km的徐州地铁1号线
妥妥占据了城市C位

中建安装

在这条城市骨干线路中承建了

全线常规机电、系统机电、轨道工程

首次担任了整条地铁线的站后机电总承包

8月30日9时58分

西安路站轨行区最后一段钢轨

缓缓就位螺栓拧紧

徐州地铁1号线全线“轨通”啦

 ▲ 徐州市轨道公司董事长朱明勇、中建华东投资董事长宋旋、中建安装副总经理刘福建、中建轨道董事长王存良与一线施工人员一道见证这一重要时刻

徐州地铁1号线轨道铺设工作

从2017年12月14日开始

8个月的紧张工期

克服多专业交叉施工多

施工空间不足、集中性施工多

以及管线铺设复杂等难题

开设六个作业面

动用6台基地龙门吊、6辆地铁轨道车

12辆平板车、18台铺轨机

结合现场情况调整施工方案

增设苏堤北路站、学院东路站两个散铺基地

三个机铺基地、两个散铺基地

灵活结合施工

人民广场站左线

1组单开道岔和400米线路顺利过站

仅用10天完成

1组交叉渡线和1组单开道岔

实现左右转线功能

仅用15天完成

人苏、苏西、学一、庆学四个区间

施工任务提前完成

为机铺向前推进创造了先决条件

成功实现了830“轨通”

中建安装

在徐州地铁1号线

首次完成整条地铁线全线铺轨

首次担任整条地铁线站后机电总承包

在南宁地铁2号线

圆满完成了“铺轨+四电”任务

填补了中建集团在铺轨及系统机电方面的空白

▲  南宁地铁2号线

从2003年的南京地铁1号线

到如今的徐州地铁1号线

从常规机电安装

到全线铺轨+系统机电

一路走来

安装人在轨道交通领域默默耕耘

用15年的执著和坚守

托举了城市的繁华

用专业擦亮中建轨道交通电气化名片

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素材来源：轨道公司

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